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导读 在推出其第五款量产电动汽车G6不到两个月后，小鹏汽车首席执行官何小鹏透露，公司已经在忙着开发第六款车型X9。这将是小鹏在多用途车辆(MPV...

在推出其第五款量产电动汽车G6不到两个月后，小鹏汽车首席执行官何小鹏透露，公司已经在忙着开发第六款车型X9。

这将是小鹏在多用途车辆(MPV)上的第一次尝试，它希望利用MPV来瞄准海外的特定人群。

小鹏汽车在2023年一直很忙，尤其是最近几个月。在推出了中国最先进、功能最强大的ADAS后，小鹏推出了新的SEPA 2.0模块化电动汽车架构来支持它。

两天后，公众首次正式看到了在新平台上首次亮相的电动汽车，这是一款名为G6的双门SUV。据报道，生产正在进行中，第一批客户即将在中国交付，预计随后将运往欧盟。

在过去，我们不得不等待几个月，如果不是一年，听到小鹏最新的电动汽车模型，但根据最近的一个社交媒体上的消息，从汽车制造商的董事长兼首席执行官，MPV已经在工作中。

小鹏汽车及其首席执行官此前曾暗示，计划最终开发和销售一款多用途电动汽车——这在中国是一个相当小众的市场，因其尺寸(7座)和模块化而广受欢迎，无论是用于出租车服务、家庭旅行，还是运送更大的团体和他们的财物。

在本月早些时候的财报电话会议上，小鹏的高管重申了一款代号为X9的MPV的计划，预计将于今年第四季度上市。然而，根据小鹏首席执行官何小鹏的最新微博，X9似乎是官方车型名称。

如前所述，MPV市场并不完全性感或吸引年轻客户，除非他们有大家庭。海外只有4-5种可行的模式可供选择。随着X9的推出，小鹏似乎正在努力推出一款比别克GL8或腾势D9更时尚、更吸引人的全电动MPV，这两款车都类似于美化的小型货车。

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